Gancio traino Golf 8
sempre attenti ai nuovi modelli auto, oggi dedichiamo 10 minuti alla vendutissima golf , ed in particolare alla versione 8 del 2019
Dettagli dell'auto
ed eccoci alla ottava versione della fatidica Volkswagen Golf, la Golf 8.
la versione cambia poco rispetto alle forme della golf serie 7 , ma cambia molto nell'abitacolo e nella tecnologia installata.
La dotazione è buona già dalla "base" Life, con “clima” automatico , cruscotto digitale, impianto multimediale con interfacce per smartphone
Inoltre vi sono installati sensori per il riconoscimento di pedoni e ciclisti
Solo versioni a 5 porte con carozzeria innovativa e scocca molto leggera, inconfondibile la singolarita' del montante posteriore, il tutto in dimensioni compatte ovvero 427 cm e 145 di altezza
Moderni e innovativi i comandi touch sul cruscotto digitale da 10 pollici , ottima la gestione clima, inoltre in base all'allestimento non manca la poltrona elettrica e funzioni di massaggio.
Ora arriva il bello: i motori sono studiati per soddisfare un ampio target , dai 110 cv ai 320 cv !
il 110 cv tsi benzina e' il piu risparmioso, il 320 cv 2.0 trazione integrale il piu ruggente, motori turbodiesl fino a 200cv, non sono previste versioni totalmente elettriche a questa esigenza provvede la volkswagen ID3
prova di traino reale
testimonianza reale da https://roulotteantenate.forumfree.it/
Dopo l'acquisto mancava la prova reale al traino, domenica finalmente faccio un test in liguria
Devo ammettere che nonostante i report incoraggianti di towcar.info ero un po' preoccupato sulle reali capacità di traino della nuova vettura.
Consapevole dei 200kg in meno rispetto alla golf 7 , avevo un po di dubbi ma i 35 vc in piu hanno ridimensionato tutto e i risultati sono stati ottimi, sottolineo che il traino dichiarato e' di 1500kg e la roulotte e' quasi 1600!!
Subito ai primi chilometri mi accorgo che il traino e' ottimo, i giri si prendono molto bene , ho una spinta un po inferiore quini occhio ai sorpassi nella statale o in salita.
In autostrada tutto fila liscio, con il cruise impostato a 95 km/h l'auto viaggia a 2000 giri per tutta la mia escursione in quarta marcia
Tipo C a sfera estraibile
Tipo VM estraibile a scomparsa